دلیل چې ولې د لمریز سړک څراغونه خورا مشهور دي دا دي چې د روښنايي لپاره کارول شوې انرژي د لمر انرژي څخه راځي ، نو د لمریز څراغونه د صفر بریښنا چارج ځانګړتیا لري. د ډیزاین توضیحات څه ديد لمریز سړک څراغونه؟ لاندې د دې اړخ پیژندنه ده.
د لمریز سړک څراغ ډیزاین توضیحات:
1) د انډول ډیزاین
د دې لپاره چې د لمریز حجرو ماډلونه په یو کال کې د امکان تر حده د لمر وړانګې ترلاسه کړي، موږ اړتیا لرو چې د لمریز حجرو ماډلونو لپاره غوره ټیکټ زاویه وټاکو.
د لمریز حجرو ماډلونو د غوره تمایل په اړه بحث په بیلابیلو سیمو کې دی.
2) د باد مقاومت ډیزاین
د لمریز سړک څراغ سیسټم کې ، د باد مقاومت ډیزاین په جوړښت کې یو له خورا مهم مسلو څخه دی. د باد مقاومت ډیزاین په عمده توګه په دوه برخو ویشل شوی، یو یې د بیټرۍ ماډل بریکٹ د باد مقاومت ډیزاین دی، او بل یې د څراغ قطب د باد مقاومت ډیزاین دی.
(1) د سولر سیل ماډل بریکٹ د باد مقاومت ډیزاین
د بیټرۍ ماډل تخنیکي پیرامیټرو معلوماتو له مخېجوړونکی، د پورته باد فشار چې د سولر سیل ماډل مقاومت کولی شي 2700Pa دی. که چیرې د باد مقاومت کوفېنټ د 27m/s په توګه وټاکل شي (د 10 شدت د طوفان سره مساوي)، د غیر ویسکوس هایدروډینامیک له مخې، د باد فشار یوازې 365Pa دی چې د بیټرۍ ماډل لخوا رامینځته کیږي. له همدې امله، ماډل پخپله کولی شي په بشپړ ډول د 27m/s باد سرعت پرته له زیان سره مقاومت وکړي. له همدې امله، په ډیزاین کې د پام وړ کلیدي د بیټرۍ ماډل بریکٹ او د څراغ قطب ترمنځ اړیکه ده.
د عمومي سړک څراغ سیسټم ډیزاین کې ، د بیټرۍ ماډل بریکٹ او د څراغ قطب ترمینځ اړیکه د بولټ قطب لخوا ټاکل شوي او وصل شوي ډیزاین شوي.
(2) د باد مقاومت ډیزایند سړک د څراغ قطب
د سړک د څراغونو پیرامیټونه په لاندې ډول دي:
د بیټرۍ پینل انډول A=15o د څراغ قطب لوړوالی = 6m
د څراغ قطب په ښکته کې د ویلډ پلنوالی ډیزاین او غوره کړئ δ = 3.75mm د رڼا قطب لاندې بهرنی قطر = 132mm
د ویلډ سطحه د څراغ قطب خرابه شوې سطحه ده. د لیمپ قطب د ناکامۍ سطحه د مقاومت شیبې P د محاسبې نقطې څخه فاصله د څراغ په قطب کې د بیټرۍ پینل عمل بار F د عمل کرښې پورې فاصله ده
PQ = [6000+(150+6)/tan16o] × Sin16o = 1545mm = 1.845m. له دې امله، د څراغ قطب د ناکامۍ سطحه د باد د بار کولو عمل M=F × 1.845.
د ډیزاین له مخې د باد سرعت 27m/s د اعظمي اجازه ورکول کیږي، د 30W ډبل سر سولر سړک څراغ پینل بنسټیز بار 480N دی. د 1.3 د خوندیتوب فکتور په پام کې نیولو سره، F=1.3 × 480 = 624N.
نو، M=F × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466N.m.
د ریاضیاتو د استخراج له مخې، د توروایډال ناکامۍ سطحې مقاومت شیبه W=π × (3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3).
په پورته فورمول کې، r د حلقې داخلي قطر دی، δ د حلقې پلنوالی دی.
د مقاومت شیبه د ناکامۍ سطح W=π × (3r2 δ+ 3r δ 2+ δ 3)
=π × (3 × اته سوه دوه څلوېښت × 4+3 × اته څلوېښت × 42+43)= 88768mm3
= 88.768 × 10-6 m3
فشار د ناکامۍ په سطح کې د باد بار د عمل شیبې له امله رامینځته شوی = M/W
= 1466/(88.768 × 10-6) = 16.5 × 106pa = 16.5 Mpa<<215Mpa
چیرته چې، 215 MPa د Q235 فولادو د ځړولو ځواک دی.
د بنسټ ایښودل باید د سړک د رڼا لپاره د ساختماني مشخصاتو سره مطابقت ولري. د خورا کوچني بنسټ جوړولو لپاره هیڅکله کونجونه او توکي مه پرې کوئ، یا د سړک د څراغ د ثقل مرکز به بې ثباته وي، او دا په اسانۍ سره ډمپ کول او د خوندیتوب پیښو لامل کیږي.
که چیرې د لمریز ملاتړ زاویې زاویه خورا لوی ډیزاین شي، نو دا به د باد مقاومت زیات کړي. یو مناسب زاویه باید ډیزاین شي پرته له دې چې د باد مقاومت او د لمریز رڼا تبادله اغیزه وکړي.
له همدې امله ، تر هغه چې د څراغ قطب او ویلډ قطر او ضخامت د ډیزاین اړتیاوې پوره کړي ، او د بنسټ جوړول مناسب وي ، د سولر ماډل انډول مناسب دی ، د څراغ قطب د باد مقاومت کومه ستونزه نده.
د پوسټ وخت: فبروري 03-2023